2017年全省交通运输工作会议简报

【一】2017年全省交通运输工作会议简报

1月4日下午，省政府召开2017年全省交通运输工作会议，总结2016年全省交通运输工作，研究部署2017年重点任务。副省长袁宝成出席会议并讲话。

袁宝成指出，过去一年，全省交通运输工作稳中有进、成效明显，交通基础设施网络进一步完善，行业改革进一步深化，智慧绿色交通进一步发展，行业服务能力和治理水平进一步提升，行业廉政和安全监管基础进一步夯实，为全省经济社会持续健康发展提供了有力支撑。

袁宝成强调，2017年是实施“十三五”规划的重要一年和推进供给侧结构性改革的深化之年，也是推进交通运输改革发展的重要一年。全省交通运输系统要抓住机遇、再接再厉，加快形成适应经济发展新常态的交通运输发展新路径，进一步完善交通基础设施网络，创新提升运输服务品质能力，扎实推进安全绿色发展，补齐结构性短板，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。

袁宝成强调，2017年全省交通运输工作要坚持适度超前、融合发展、创新驱动、依法治交、安全发展的理念，全力加快交通基础设施建设，深入开展交通运输改革攻坚，积极发展互联网+交通运输、智慧交通、绿色交通、科技交通，推广新能源汽车，引领行业转型可持续发展，推进行业治理能力和治理体系现代化，切实打造平安交通和品质工程。要更加关心交通行业一线干部职工的工作和生活。近期要特别注重抓好春运服务保障工作。

【二】2017年全省交通运输工作会议简报

3日，2017年全省交通运输工作视频会召开。省委常委、常务副省长张志南出席会议并讲话。

张志南强调，2017年是落实“十三五”规划的`重要一年，是供给侧结构性改革的深化之年，也是全面落实省第十次党代会精神的第一年，全省交通运输系统要“撸起袖子加油干”，为“再上新台阶、建设新福建”作出更大贡献。要突出规划先行，把规划目标落实到“五个工程”和具体项目中，着力推进综合交通实现无缝对接，注重统筹兼顾加强普惠交通。要突出项目带动，加快前期，加快审批，加快建设，加强管理，推进项目落地实施，扩大有效投资。要突出长效机制，巩固完善提升行之有效的高速公路、普通国省干线和农村公路等管理体制机制，突出标准化管理，持之以恒，强化制度保障，不断深化延伸。要突出深化改革，持续深化港口改革，稳步推进出租车行业改革，深化投融资体制改革，加快发展现代交通物流业，推进综合交通执法改革。要突出落实主体责任，牢固树立“四个意识”，严格落实中央八项规定精神，围绕关键环节加强监管，坚定不移抓好党风廉政建设和反腐败工作。

会议通报2016年度全省交通运输系统绩效管理考评结果，表彰2012至2015年度全省交通运输系统先进集体和先进工作者。

【三】2017年全省交通运输工作会议简报

12月30日上午，山东省交通运输厅召开全省交通运输系统春运工作视频会议，贯彻落实部省有关春运工作精神，安排部署全省交通运输系统春运工作任务。山东省交通运输厅厅长王玉君出席会议并讲话。

2017年春运，预计全省二级以上道路客运站将发送旅客2800万人次，水路将发送旅客128万人次，高峰时段全省春运客流总量将保持高位运行。

今年我省春运将呈现以下特征：

道路运输客运量下降。随着青烟威荣城际铁路、郑徐高速铁路等线路开通，私家车数量不断增长，预计旅客更多选择铁路、自驾方式出行，春运期间道路旅客运输量较去年仍将下降。

水路运输受气候影响大。我省水路春运客运量受高铁、道路运输影响较小，但水路运输极易受大风、大浪、大雾等气候影响，春运期间气候条件复杂，水路运输不确定因素增多。

节前客流相互叠加。2017年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运。春运伊始即逢大中专院校放假和务工人员集中返乡，学生流、务工流相互叠加，客流高峰将呈现来得早、时间长、峰值高的特点，高峰时段旅客运输压力仍然较大。

安全风险隐患增加，安全形势严峻。近一段时期，全国、全省重特大安全生产事故频发，暴露出安全生产仍然存在很多薄弱环节。春运期间天气不确定因素较多，雾霾团雾、冰冻雨雪、寒潮大风等恶劣天气多发，据气象部门初步预测，春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，我国北方地区将出现冷冬，气候条件较往年更为复杂。受经济下行压力影响，运输企业容易出现无视安全条件超负荷、超能力经营行为。农村地区道路等级低，管理力量薄弱，春节前后人流、车流剧增，安全隐患尤为突出。

重点物资运输保障压力加大。今冬明春煤炭、粮食、化肥等重点物资运输需求较前几年显著增长，既要满足旅客运输需要，又要兼顾关系国计民生的重点物资运输，保障压力较大。

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