交通安全手抄报黑白

交通安全手抄报黑白

安全在我心中,生命在我手中。希望全社会的所有人员增强安全意识,学会如何应对安全方面的知识与技巧,遵守规则,力求时时、事事安全第一。下面我们为大家带来交通安全手抄报黑白,希望能够帮到大家。

交通安全手抄报黑白

交通安全手抄报篇一:暴雨天如何行车

1.被积水围困后,自救第一

如果车辆附近水浅、距离安全地带近,通过初步判断,能够很快达到安全区域的条件下,应采取自救,避免越陷越深,水越积越多。如果积水较深,距离安全地带远,可以在车内等待救援,或爬上车顶等待救援,视情况而定,不要第一时间打车辆保险电话,要第一时间自救或者拨打报警电话。不要因财产有可能受损而忽视了生命安全。不要盲目下车,下车后应先拿雨具探路,以防掉入井盖,或遇到障碍物摔伤。

2.安全锤、浮力抱枕不能少

进入雨季,应当在车内准备一些应急物品。安全锤、具有一定浮力作用的抱枕必不可少。车载灭火器应当放置在触手可及之处,可以用来砸碎车窗。在被积水围困时,应当用安全锤砸车窗玻璃的四角,而不要砸挡风玻璃(挡风玻璃厚度是车窗玻璃的二倍,不易砸碎)。

3.立交桥下,地势低洼地区记心中

立交桥下、路面低洼地区,由于地理位置较低,遇较大降水时,周边的主干线地势较高,积水短时间内无法排除,严重影响车辆和行人的通行。沈阳消防支队通讯指挥中心孙主任表示,暴雨过后,沈阳西南部易有积水,工体桥下,铁西区滑翔揽军路、凌空二街滑翔五金城、沈辽路兴隆大天地桥下,胜利大街南五马路地区是积水情况高发路段。

4.注意观察建筑工地遗留孔洞、下水道

雨天行车应注意观察路面水流,如若有水流突然加速情况发生,要及时避让井盖。在路过建筑工地时,应注意观察地面是否有遗留孔洞,以防车辆陷入。

5.勿盲目跟进,雨量小后再通过

行驶在路况不明的地区,不要盲目跟进前面的车辆。当降雨量较大,视线受阻,路况不明,应尽量等待雨量减小后再通过。

6.雷雨天勿使用金属雨具,避免接近电线杆、变压器

雷雨天,行人不要使用金属雨具。行车时要注意观察,避免接近打火的电线杆和变压器。

7.减少雨天出行

进入夏季,暴雨频繁造访,注意收看天气预报,在下雨天尽量减少出行。

8.救人勿盲目

救人时要保持头脑冷静,量力而行,讲究科学方法。

交通安全手抄报篇二:行人走路牢记“五防”

一防驾驶员酒后驾车,大脑指挥失控。

据统计,全国每年因酒后驾车造成的交通事故有两万余起,饮酒、醉酒后驾驶机动车的驾驶员极易产生视觉和感观意识上的误操作,这种人胆大不计后果,迷迷糊糊将正常行走的行人撞死轧伤的案例很多。因此行人要注意观察和判断车辆的行驶轨迹等情况,发现不正常时,要及时提前避开。

二防道路湿滑,车辆难以人为控制。

机动车在道路上行驶,制动系统的效果是根据路面状况而变化的,特别是在道路比较湿滑的情况下,制动效果往往比干燥路面要差一些,所以行人在这种道路上行走,要与机动车保持更长的安全距离,以防止车辆制动时打滑跑偏将正常行走的`行人撞倒。

三防车辆突发机械故障,驾驶员身不由己。

车辆机械故障的发生既有平时驾驶员对机动车维修、保养不到位或不细心的原因,但也有因运动机械磨损变化而突发机械故障(如刹车、方向失灵等),一旦驾驶员在行驶中突然发现难以人为操纵和掌控车辆,只有眼睁睁地任其翻覆、碾轧。因此,行人要随时靠边行走,并注意观察左右,以便及时躲闪。

四防驾驶员超速行驶,处理不及。

车辆在超高速行驶的情况下,驾驶员精神处于高度集中状态,一旦路面行人突然出现动态,由于惯性和反应时间及操作过程等原因,驾驶员会来不及处理得圆满周到,这是事故高发的常见原因,超速是公路第一大杀手,行人要随时防备和高度警惕。

五防视线不良,能见度低而惹祸上身。

夜间或风、雨、雪、雾天气,驾驶员的视觉感观受到不同程度的影响,遇能见度低时,行人更要随时靠边行走,尽量与车辆保持足够的横向安全距离。

交通安全手抄报黑白

交通安全手抄报篇三:隧道行车安全

1、安全通过隧道

冬季隧道路面湿滑,且内外视线差异大。为了确保安全通过隧道,机动车在驶入隧道前,驾驶人应在距隧道入口50米左右,开启前照灯、示宽灯、尾灯,以便观察前方情况以及引起后方车辆的注意,同时注意车辆的装载高度是否在标志限定的高度之内;进入隧道后要在本方车道内行驶,并按隧道口标志规定速度行驶。行驶中要保持安全车速、安全间距,严禁在隧道内变更车道、超车和随意停车;不宜在隧道内鸣喇叭,以防噪声影响其他车辆行驶;双向行驶的隧道内禁止使用远光灯。驶出隧道前,驾驶人最好通过车速表确认行车速度,不能凭直觉判断车速;驶到出口时,要确认在本方车道内行驶,握稳转向盘,以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线;驶出隧道后,在适应过程中切勿盲目加速,以免因视力瞬时下降不适应而造成危险。车辆如果在隧道内出现故障无法驶出隧道时,应设法将车移到特别停车点,开启示宽警示灯,在车后方150米处设警告标志,及时报警。车上人员必须离开车辆站到安全的地方,等待救援。

2、夜间行驶安全

(一)行车要适当降低车速。(二)夜间行车要注意休息,切勿强忍睡意行车。稍感疲劳时,立即选择最近的服务区、停车场去休息一下或睡一觉以消除疲劳。(三)夜间行车时驾驶员注意力要集中,要仔细观察前方车辆的尾灯,及时做出正确的判断。夜间安全行车最好的方法是:选择在自己车辆前方、行驶速度与自己差不多的车辆,保证足够的行车间距,跟车行驶。遇对面有车时,应变换灯光,使用近灯光或让灯光向下照射。如对面来车灯光刺眼时,应避开对面灯光直射,将视线移向右侧路肩,并做停车准备。(四)除万不得已,夜间行车应当避免在路肩上停车,如确因故障抛锚,可将车辆停放到路肩上合适的位置,并在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志,同时开启示宽灯和尾灯。(五)夜间行车中,要密切注意路上落物。以避免因发现落物太迟或根本没有看到导致猛转方向盘,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。

3、冬季防范疲劳驾驶

冬季,车内使用空调保温,长时间驾驶时,驾驶人易产生疲劳。疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝,增加操作失误。如果勉强驾驶车辆,则可能发生交通事故。因此,长途行车之前,驾驶人要有充足的睡眠,不要服用任何容易使人困倦的药物。当驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路,停到安全地带休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。


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缓存时间: 2024-04-30